{"id":2875,"date":"2026-03-29T19:48:34","date_gmt":"2026-03-29T19:48:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mxgp-switzerland.com\/?p=2875"},"modified":"2026-03-30T06:47:38","modified_gmt":"2026-03-30T06:47:38","slug":"tom-vialle-und-simon-laengenfelder-sind-die-grossen-gewinner-des-mxgp-der-schweiz-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mxgp-switzerland.com\/index.php\/2026\/03\/29\/tom-vialle-und-simon-laengenfelder-sind-die-grossen-gewinner-des-mxgp-der-schweiz-2026\/","title":{"rendered":"Tom Vialle und Simon L\u00e4ngenfelder sind die gro\u00dfen Gewinner des MXGP der Schweiz 2026"},"content":{"rendered":"

Gutklassiger Motorsport bei schwierigen Bedingungen erhielt viel Lob von h\u00f6chster Stelle.<\/strong><\/p>\n

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Der MXGP of Switzerland powered by IXS in Frauenfeld-Gachnang war am letzten M\u00e4rz-Wochenende 2026 das gewohnt gro\u00dfartige Motocross-Fest. In den beiden WM-Klassen MXGP und MX2 durften sich der Franzose Tom Vialle und der Deutsche Simon L\u00e4ngenfelder \u00fcber die Grand-Prix-Siege freuen. W\u00e4hrend L\u00e4ngenfelder seinen Vorjahressieg in der \u201ekleinen\u201c WM-Klasse der bis zu 23-J\u00e4hrigen vom Vorjahr wiederholte, war es f\u00fcr Vialle bei dessen Frauenfeld-Deb\u00fct logischerweise der erste Sieg, gleichbedeutend mit seinem ersten in der K\u00f6nigsklasse MXGP.<\/strong><\/p>\n

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Der siebente MXGP in Frauenfeld-Gachnang war vor insgesamt 23.500 Besuchern bei wechselnden Wetterbedingungen mit niedrigen Temperaturen und so manchem Regenschauer vor allem am klassischen Rennsonntag nichts f\u00fcr schwache Nerven. Sowohl in der gleich der WM-Serie lautenden Premium-Klasse MXGP wie auch in der 250er-Klasse MX2 der bis zu 23-J\u00e4hrigen mussten am Ende am geschichtstr\u00e4chtigen Schollenholz-Parcours die Rechenschieber bem\u00fcht werden.<\/p>\n

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Tom Vialle auf dem Weg zum MXGP-Sieg<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

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Auf und Ab bei den meisten Favoriten<\/strong><\/p>\n

Beim ersten Heat der MXGP f\u00fchrte der franz\u00f6sischen HRC-Honda-Werkspilot Tom Vialle von Beginn an vor seinem Teamkollegen Jeffrey Herlings. Nach einem Drittel der Renndistanz ereilte den Niederl\u00e4nder das gleiche Schicksal wie zu Rennbeginn den Belgier Lucas Coenen auf einer Werks-KTM. Beiden sprang in der gleichen tiefen Spurrille die Kette ab. Damit waren sie an diesem Tag beileibe nicht die Einzigen an diesem neuralgischen Ort. W\u00e4hrend Coenen zwar weiter fahren konnte, jedoch wegen der unerlaubten Inanspruchnahme fremder Hilfe disqualifiziert wurde, war f\u00fcr \u201eThe Bullet\u201c an Ort und Stelle Feierabend.<\/p>\n

Nach dessen Aus lag der Vorjahresweltmeister Romain Febvre aus Frankreich mit seiner Kawasaki auf der zweiten Position, doch nachdem auch er kurzzeitig in Problemen steckte und am Ende nur als Vierter im Ziel eintraf, erbte sein Yamaha fahrender Landsmann Maxime Renaux den zweiten Platz. Dritter wurde die Nummer drei im Team Honda HRC PETRONAS, der Spanier Ruben Fernandez.<\/p>\n

Hinter Febvre belegten Kay de Wolf (NED, Husqvarna), Alberto Forato (ITA, Fantic) und Pauls Jonass (LAT, Kawasaki) die Pl\u00e4tze f\u00fcnf, sechs und sieben. Die Top-10 komplettierten Kevin Horgmo (NOR, Honda), Tim Gajser (SLO, Yamaha) und Jeremy Seewers Ducati-Teamkollege Calvin Vlaanderen (NED). Der B\u00fclacher selbst landete auf Platz zw\u00f6lf.<\/p>\n

Als 19. sicherte sich der Genfer Arnaud Touns auch in diesem Jahr schon mal zwei WM-Punkte (bis Platz 20).<\/p>\n

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Jeremy Seewer k\u00e4mpfte verbissen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

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Die (halbe) Stunde der Entscheidung<\/strong><\/p>\n

Im zweiten Lauf \u00fcber wieder 30 Minuten plus zwei Runden legte Lucas Coenen los wie die Feuerwehr und fuhr sich an der Spitze des Feldes den ganzen Frust von Lauf eins von der Seele. Hinter ihm hatte sich Jeffrey Herlings erneut auf der zweiten Position eingenistet, wurde bei Rennmitte allerdings von Tim Gajser auf Platz drei zur\u00fcckgestuft. W\u00e4hrend Coenen und Herlings in der GP-Wertung beider Rennen keine Rolle spielten, war die Vergabe der Tagespodestpl\u00e4tze ein wahres Rechenspiel. Kay de Wolf wurde im zweiten Heat Vierter vor Romain Febvre, doch auch sie durften nicht zur Siegerehrung. Mit Heat-Rang sechs war Tom Vialle am Ende der punktbeste Pilot und somit bei seinem ersten Auftritt in Frauenfeld der Grand-Prix-Sieger. \u201eMit einem Sieg und einem sechsten Platz den GP zu gewinnen, damit h\u00e4tte ich nie gerechnet\u201c, meinte der zweifache MX2-Welt- und ebenso zweimalige US-Meister nach seinem ersten MXGP-Grand-Prix-Sieg.<\/p>\n

Siebenter des Rennens wurde Maxime Renaux, der damit ebenso ungew\u00f6hnlich als Tageszweiter zur Siegerehrung gerufen wurde. Zu ihnen gesellte sich Tim Gajser, der nach Platz neun im ersten Lauf mit besagtem zweiten Heat-Rang ebenso etwas \u00fcberraschend den Sprung aufs Podest schaffte.<\/p>\n

Calvin Vlaanderen, Alberto Forato und Ruben Fernandez hatten diesmal die weiteren (Heat-)Pl\u00e4tze bis Rang zehn belegt.<\/p>\n

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Immerhin gab es im ersten MXGP-Heat wieder WM-Punkte f\u00fcr Arnaud Tonus<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

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Solide, aber keine befreienden Rennen von Jeremy Seewer<\/strong><\/p>\n

Jeremy Seewer wurde im zweiten Lauf 16., was in Kombination mit seinem zw\u00f6lften Platz in Heat eins ein solides Ergebnis ist, andererseits aber nicht der erhoffte Befreiungsschlag nach schwierigem Saisonstart 2026.<\/p>\n

Arnaud Tonus sah im zweiten Lauf keine Zielflagge, sodass der Grippe-geschw\u00e4chte Nico Greutmann aus Merishausen diesmal als 25. zweitbester Schweizer wurde. Im ersten Lauf hatte der Honda-Pilot mit Platz 24 \u00e4hnlich abgeschnitten.<\/p>\n

Die (weiteren) Schweizer Wild-Card-Piloten belegten folgende Pl\u00e4tze: Nicolas Bender (Martigny, Husqvarna) wurde 25. und 26., Ramon Keller (Truttikon, KTM) 32. und 27., Nico H\u00e4usemann (Lostorf, Triumph) 31. und 28. und Loris Freidig (Th\u00f6rigen, Fantic) 26. und 30. Robin Scheiben (Sulgen, Triumph) sah nach zun\u00e4chst Platz 27 im zweiten Lauf ebenfalls keine Zielflagge und Mike Gwerder (Stadel, KTM) beendete nach dem Warm-up am Morgen sein Rennwochenende.<\/p>\n

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L\u00e4ngenfelder wiederholte Vorjahressieg<\/strong><\/p>\n

Ganz so extrem wie in der MXGP war die Streuung der Laufresultate in der MX2 nicht, doch auch hier kamen Mitfavoriten ziemlich unter die R\u00e4der. So schied im ersten Lauf der franz\u00f6sische Kawasaki-Pilot Mathis Valin nach rundenlanger F\u00fchrung mit einer ebenfalls abgesprungenen Kette aus. Der neue Spitzenreiter Guillem Farres aus Spanien auf Triumph fiel nach Bodenkontakt bis auf Platz vier zur\u00fcck. So ging der Heat-Sieg an den Deutschen Red-Bull-KTM-Werkspiloten Simon L\u00e4ngenfelder, gefolgt von seinem Teamkollegen Sasha Coenen, dem Zwillingsbruder des MXGP-Laufsiegers Lucas Coenen, sowie dem Weltmeister-Sohn und -Enkel Liam Everts aus Belgien auf einer Werks-Husqvarna.<\/p>\n

Den zweiten Lauf entschied Guillem Farres vor Liam Everts f\u00fcr sich. Platz drei reichte Simon L\u00e4ngenfelder, um seinen Vorjahressieg zu wiederholen. Er nahm Farres und Everts mit zur Siegerehrung.<\/p>\n

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Simon L\u00e4ngenfelder wiederholte seinen Vorjahressieg in der MX2<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

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Reichlich WM-Punkte f\u00fcr Schweizer Gatstarter<\/strong><\/p>\n

In der MX2 erw\u00e4rmten einige Schweizer Gaststarter die Herzen der Fans mit couragierten Fahrten in die Punkter\u00e4nge. So wurde Remo Schudel (Beggingen, KTM) im ersten Lauf 16. und im zweiten 19. F\u00fcr die beste Platzierung sorgte allerdings Samuel Oechslin (Alphtal, KTM) zweiten Lauf. Im ersten Heat sammelte er als 19. zwei WM-Punkte und f\u00fcgte diesen im zweiten mit Rang 15 sechs weitere hinzu. Sein Zwillingsbruder und Teamkollege Thomas Oechslin holte sich zun\u00e4chst als 17. ebenfalls WM-Z\u00e4hler, die er im zweiten Lauf als 21. knapp verfehlte. Luca Diserens (Domdidier, Honda) schied im ersten Heat aus und trat zum zweiten nicht mehr an.<\/p>\n

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In beiden MX2-Rennen in den Punkten – Remo Schudel<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

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Fahrer aus dem sonnigen Spanien konnte es auch im Schlamm<\/strong><\/p>\n

In der gro\u00dfen im Rahmenprogramm befindlichen Europameisterschaftsklasse EMX250 wiederholte der Spanier Francisco Garcia seinen Triumph vom ersten Heat am Samstag. Damit ist der Kawasaki-Pilot auch im vierten Lauf der Saison 2026 ungeschlagen. Vorausgegangen waren vor Wochenfrist die Rennen in seinem Heimatland.<\/p>\n

Neben ihm nahmen bei der Siegerehrung der italienische Ducati-Pilot Simone Mancini als Gesamtzweiter sowie der Kawasaki-Treiber Jake Cannon aus Australien als Dritter Aufstellung.<\/p>\n

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Francisco Garcia dominierte auch in Frauenfeld die EMX250<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

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Nach dem sich die angemeldeten Schweizer Fahrer im Qualifying am Samstag unter 64 Bewerbern keinen Platz im Starterfeld der ersten 40 sichern konnten, war auch heute keiner von ihnen am Start.<\/p>\n

Die Schweizer Ehre rettete, wenn man so will, Lyonel Reichl, denn der Liechtensteiner ist motorsportlich in der Schweiz gro\u00df geworden. Mit seiner KTM wurde er am Samstag starker Sechster und am Sonntag ebenso guter Siebenter. In der Gesamtwertung beider Rennen bedeutete das Rang sechs.<\/p>\n

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Schweizer Top-10-Pl\u00e4tze in der kleinsten Hubraumklasse<\/strong><\/p>\n

Die EMX125-Kategorie hatte das zweifelhafte Vergn\u00fcgen, den Renntag bei Enduro-\u00e4hnlichen Streckenbedingungen zu er\u00f6ffnen. Das Schlammrennen gewann der Franzose Liam Bruneau auf KTM. Nachdem dessen Markenkollege Ricardo Bauer aus \u00d6sterreich den ersten Wertungslauf am Samstag gewonnen hatte und am Sonntag Rang zwei belegte, durfte er zur anschlie\u00dfenden Siegerehrung als Gesamtsieger aufs Podest klettern.<\/p>\n

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Das EMX125-Podest mit Liam Bruneau, Ricardo Bauer und Moritz Ernecker (v. l. n. r.)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

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Bei den missg\u00fcnstigen Bedingungen durften sich vor allem die lokalpatriotischen Fans mit den starken Schweizern Ryan Oppliger (Forel, KTM) und Emil Ziemer (Unterwasser, KTM) \u00fcber deren Pl\u00e4tze sechs und acht freuen. Ebenfalls in die Punkter\u00e4nge fuhr Jarno Jansen (B\u00e4retswil, Yamaha), und zwar als 18. Dessen Teamkollege Luis Santeusanio (Langnau am Albis) schied mit einer schon am Ende der Startrunde den Dienst versagenden Maschine aus.<\/p>\n

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Ryan Oppliger und …<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

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… Emil Ziemer trumpften vor heimischen Fans gro\u00df auf<\/em><\/figcaption><\/figure>\n

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Am Ende einer wieder sehr guten Veranstaltung, f\u00fcr die es viel Lob von Infront Moto Racing sowie der FIM gab, zog der OK-Chef Willy L\u00e4derach folgendes Fazit: \u201eEs war eine gute Veranstaltung mit im Endeffekt doch schwierigen Wetterbedingungen, die die ganze Organisation und Durchf\u00fchrung erschwert haben. Dennoch haben alle Teams super gearbeitet \u2013 einfach gro\u00dfartig. Das einzige Problem war, die fehlenden Zuschauer auf Grund der Wetterverh\u00e4ltnisse und somit die Finanzen. Eine Fortf\u00fchrung des MXGP der Schweiz steht nun wieder auf dem Pr\u00fcfstand, aber wir geben nicht auf, nach M\u00f6glichkeiten zu suchen, um die Veranstaltung rentabel zu gestalten.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gutklassiger Motorsport bei schwierigen Bedingungen erhielt viel Lob von h\u00f6chster Stelle.   Der MXGP of Switzerland powered by IXS in Frauenfeld-Gachnang war am letzten M\u00e4rz-Wochenende 2026 das gewohnt gro\u00dfartige Motocross-Fest. In den beiden WM-Klassen MXGP und MX2 durften sich der Franzose Tom Vialle und der Deutsche Simon L\u00e4ngenfelder \u00fcber die Grand-Prix-Siege freuen. 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